這次疫（yì）情帶來的變化，影（yǐng）響（xiǎng）著國家、影響著企業也（yě）影（yǐng）響著個人，時代（dài）早就（jiù）悄悄在變化、前進，新的商（shāng）業（yè）模式、產業格局已陸續出現，個人的工作方式、生（shēng）活方式、學習（xí）方式的變化，都（dōu）將由於疫（yì）情的到來而加（jiā）速或換道。任（rèn）何事情（qíng）都有其兩麵性，疫情帶來的變化是危機也是機遇...

三大技術基礎支撐EMC風險評估技術的形成一大技術：EMC設計技術EMC風險評估的風險識別（bié）是利用產品實際設（shè）計的信（xìn）息與理想模型中所有的風險要素比較而獲得的。理想模型就是（shì）一個完美的EMC設計方案，如何形成產品完（wán）美的EMC設計方案，則需（xū）要工程人（rén）員利...

電磁兼容半電（diàn）波暗室主要用於替代無電磁波幹擾的（de）開（kāi）闊試驗場進行電磁輻射騷擾測量和電磁輻（fú）射敏感度測量。由於半電波暗室的測試環境需要模擬開闊試驗場地的電磁波傳播條件（jiàn）(即電磁波傳播時隻有直射波和地麵反射波)，故暗室尺寸應以開闊（kuò）試驗（yàn）場的結構要求為依據，...

常規（guī）車輛的電磁兼容性能在整個測試體係中已有較好的係統化要求，相應試驗的實現條件也較完善，能夠較好地完成國家法規體係要求進（jìn）行的試驗。隨著整個汽車行業（yè）的智能化、網聯化、電動化發展，車輛的屬性已逐漸從單一個體，演變（biàn）成一個龐大智能交通（tōng）網絡上的節點。...

靜電放（fàng）電實驗的試驗等級和標準點評標準將試驗等級分成四級：對（duì）接觸放電（diàn）分別設為2kv、4kv、6kv和8kv；對空氣放電分別設為2kv、4kv、8kv和15kv。試驗等級的選擇與（yǔ）環境（jìng）因素有關（環境越幹燥，試驗電壓等級也越（yuè）高）。但對一台具體的產品...

INS高頻噪聲模（mó）擬器今後維修（xiū）狀況的通知以及關於（yú）今後要（yào）替（tì）代的新INS係列機型（xíng）由於2013年10月締結的「水銀相關（guān）水俁條約」開始生效，日本國內「防止水銀所致環（huán）境汙染的相關法律」也於2017年8月16日正式實施。受其影響，敝司將於2020年（nián）5月正...