
隨著汽車電氣化發展越來越快,車輛這電子設備越來越多,EMC也越來越重要。如何評(píng)判檢測零部(bù)件的EMC性能?國際標準,區域標準,中國標準又是怎樣(yàng)的?本期,小編簡單梳理汽車EMC測試的標準體係。
簡單來說EMC標準體係分為四大(dà)類:國際標(biāo)準,區域標準,中國標準,企業標準;
1. 國際(jì)EMC標準
世(界)公(認)的權(威).標準化組(zǔ)織有以下(xià)三個:
1)IEC(國際電工委員(yuán)會):下設多個技(jì)術委員會,其中從事EMC的(de)主要為CISPR(國際無 線電幹擾特別委員會),TC77(第77技術(shù)委員會)以及其他相關的(de)技(jì)術委員會 。
2)ISO(國際標(biāo)準化組織):1947年成立,非政(zhèng)府組織,總部在瑞士日(rì)內瓦。汽車電磁兼容標準(zhǔn)的主要發布單(dān)位。
3)ITU (國際電(diàn)信聯盟): 政府間組織,總部在瑞(ruì)士日(rì)內瓦。聯(lián)合國的任何一個主權國家都可以成為ITU的成員(yuán)。
目前(qián)汽車中應用最多的為IEC和ISO兩大標準體係(xì)(IEC標準已廣為歐洲、美國、日本、中(zhōng)國等(děng)地區和國家采用)。相關的體係如下(xià):

▲ IEC標準(zhǔn) 汽車EMC相關
▲ ISO標準 汽車EMC相關
2. 區域EMC標準
區域EMC的標準通常源自國際(jì)標準,其相關組織如下:
1)CENELEC(歐洲電工標準化委員會)
由歐共體委員會授權製訂歐洲標(biāo)準EN。EN標準中引用了很多CISPR和IEC標準(zhǔn),其對應關係如下:
EN55××× = CISPR標(biāo)準(zhǔn),(例: EN55011 = CISPR Pub.11)
EN6×××× = IEC標準,(例: EN61000-4-3 = IEC61000-4-3 Pub.11)
EN50××× = CENELEC自定標準, (例: EN50801 )
2)ANSI(美國國家標準委員會)
3)FCC (美國聯邦通信委員會(huì))
主要製訂民用產品標準,關於電磁兼容的標準主要包括在FCC Part15和FCC Part18中。
4)VCCI (幹擾(rǎo)自(zì)願(yuàn)控(kòng)製委員會)
民間機構,其標準與CISPR和IEC一致。
3. 中國EMC標準
中國EMC的標準通常源自國際(jì)標準,絕大部分等同或修改采用IEC(IEC/CISPR、IEC/TC77)和ITU-T建議書。其相關組織及(jí)標準體係如下(xià):

▲ 中國標準組織
1)SAC/TC79(全(quán)國無線電幹擾(rǎo)標準化技術委員會)
組織製定、修訂和審(shěn)查國家標準,開展與(yǔ)IEC/CISPR相對應的工作,目前下設6個分委員(yuán)會與CISPR的各分會相(xiàng)對應。
2)SAC/TC114(全國汽車標準(zhǔn)化委員會)
3)SAC/TC246(全國電磁兼容標準化技術委員會)
主要負(fù)責協調IEC/TC77的國內歸口工作;推進對應IEC61000係列有關EMC標準的國家標準(zhǔn)製、修訂工作。MIL-STD(美軍標):典型的是MIL-STD –461x;
4)GB(中國國(guó)家(jiā)標準)
基本采用(yòng)CISPR和IEC標準,目前已(yǐ)發布(bù)86個(gè)(SAC/TC79 50個, SAC/TC246 36個);
5)GJB(中國(軍(jun1))用標準)
基本采用美軍標,例如GJB151A = MIL-STD -461D;

▲ 中國EMC汽車相關標準
4. 企業EMC標準
不同企業根據國際標準與國標要求,進行針對性的更(gèng)新,製定符合自己企業(yè)要求的EMC標準。國內企(qǐ)業通常基於國標進行企業標準修訂。

▲ 國內(nèi)車企EMC相關標準(僅供(gòng)參考)
附錄
IEC組織架構:

▲ IEC/CISPR組織架(jià)構

▲ IEC/TC77組織架構
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