LED路燈雷（léi）擊浪（làng）湧防護技術及（jí）相（xiàng）關標準（zhǔn）

路（lù）燈的（de）首要客戶是政府單位，而非一般（bān）消費（fèi）者，因此是一個對（duì）比特（tè）別、對比封閉的工業。路燈（dēng）從開端（duān）的（de）鈉燈、水銀燈到如（rú）今的LED燈，經過了一個綿長的開展過程，一起（qǐ），在這（zhè）個開展過程中遇到了一些技能性疑問。
時至今日，LED路燈在國內現已約（yuē）有十年之久，包含電源供應器、電源驅動（dòng）、散熱技（jì）能、光學技能等每年都有新的打破，而一些（xiē）基本（běn）技能在國（guó）內卻沒有（yǒu）得到（dào）處理，LED路燈防雷疑問即是有待處理的疑問之一（yī）。
LED路燈防雷的必要性
雷擊是一種靜電放電景象，一般攜（xié）帶數百萬伏特的電壓從雲層傳輸到地上（shàng）或另一雲層。在傳輸過（guò）程中，雷電會（huì）在空中發作電磁場，感應出上千伏電壓（即浪湧）到電源線路並發作感應電撒（sā）播輸（shū）到幾英裏以外，這些（xiē）間接的進犯一般發作在野外露（lù）出的電線（xiàn），例（lì）如路燈、交通燈、基站等設備發射電湧（yǒng）。浪湧維護（hù）模（mó）塊是在電路前端直接麵對來自電源線的浪湧攪擾。它將浪湧能量轉移或吸收，最大限度（dù）地削減浪（làng）湧要（yào）挾別的作業電路（lù），例（lì）如LED照明燈具中的溝通（tōng）／直流電源單元等設備。
關於LED路燈，雷電在電源線路上發作感應浪湧，這個浪湧的能量會在電線（xiàn）上發作一個突波，即浪湧波，浪湧即是經過這麽的感應方法進行傳輸的，外界來一個浪湧波，就會在220V的輸電線中的正弦波上發作一個*級，這個*級進入到路燈（dēng）中，就會對LED路燈電路發作損壞。
路燈（dēng）現已存（cún）在許多年了，為何如今才提出路燈需要防雷這件工作？本來，在曩昔運用的高壓鈉燈和傳統水（shuǐ）銀燈是用高壓燈泡規劃的，其（qí）自身就有防雷的作用（yòng）。到近些（xiē）年，LED燈逐步遍及，LED燈需要供電（diàn）電壓（yā）較小，一般是運用電源供應器將溝通電轉換為直流電來（lái）驅動，這使得LED路燈自身的防雷性就沒有了，因此需要為路燈規劃防雷模塊。
路（lù）燈防雷的主要性是由出資收回期這一概念決議的。因（yīn）為LED路燈比傳統路燈報（bào）價大約貴一（yī）倍，政府在一開端采購時的出資金額較大，所以需要在運轉過程中靠節約電力支出來逐步將本錢（qián）賺回來，因此（cǐ），LED燈的（de）壽數很主要。如果LED燈（dēng）還沒賺回本錢就在出資收回期內壞了的話，還需要別（bié）的花錢修理，修理時支付（fù）的人力本錢比裝置時要貴一倍。因此，在LED年代，要完成LED省電、省錢的作用，需要保證（zhèng）其壽數可（kě）以到達你的（de）預期，即商品保質期要長。要完成節約（yuē）本錢，保證出資收回期內路燈不（bú）損壞，就需要將牢靠度拉高。這就需要（yào）為（wéi）LED路燈加（jiā）上防雷模塊，以到達經（jīng）濟最.大（dà）.化。
國內一向（xiàng）在做節能路燈，定義的路燈規格一（yī）般是（shì）亮度、發光角度、燈火色彩、功耗等看得見的（de）指標，而常常會疏（shū）忽防雷這一項看不見的指標。不隻美國和歐洲等（děng）國，本來在高落雷國家，例如馬來西亞、印度等國很早就現已建立了要求本地路燈經（jīng）過一個設定的防雷測驗的有關規範。因為國內也隻要海南、珠江（jiāng）等濱海城市的（de）落雷對比嚴重，而（ér）大多數內陸區域則要好許多。因此，至今有關規範（fàn）還未推出。
美（měi）國三級防雷規（guī）範
在2015年發布的美國國家（jiā）規範中，就（jiù）現已推出了三（sān）級防雷規範。之所以是三種等級，是因為美國東西部落雷情況區別較大，高落雷區域（yù）可以到達30～40次（cì），而低落雷區域則隻要1～2次，因此做了三（sān）個等級的規範，分別是6kV、10kV和20kV。這也是給燈具廠商（shāng）和地方政府一個彈（dàn）性（xìng），各地地方政府可以根據（jù）實踐情況決議運用相應的規範。
國內有關規範有待擬定
國內涵（hán）通訊基站有類似規（guī）範。早在十（shí）幾二（èr）十年前（qián），手機行將開端遍及的時分，基站防雷就現已有有關國家規範。因為基站首要是設置在房頂或塔上，因此落雷對基站的影響會很大。而（ér）因為中國南北（běi）區別較大，濱海還有內陸（lù）環境上（shàng）的區別也較大，並且路燈基本上是各個地方政府自行辦（bàn）理、規則標示規格、投標、監（jiān）工、維護等，因此，至今仍沒有相國家關規範出台。
防（fáng）雷模（mó）塊（kuài）
盡管防雷模塊自身可以為LED燈供給防雷維護，可是一起其自身（shēn）也（yě）有著自個的危險。當防雷模（mó）塊老化後，會在內部發作過熱反響，甚至會起火。也即是說，防雷模塊在用到最後（hòu）一刻會（huì）有起火的危險（xiǎn），如圖2所示（shì）是燈具廠商因防雷模塊老化起火後（hòu）的器件。因此，防雷模塊的安全性是（shì）一個很主要的概念，裝置防雷維護模塊是一個概（gài）念，裝（zhuāng）置一個（gè）安（ān）全的防雷維護模塊是更進一步的理念和（hé）挑戰。
力特公司的防雷模塊以（yǐ）壓（yā）敏（mǐn）電阻（電壓靈敏型電阻）來完成防雷（léi）功用（yòng），浪（làng）湧電壓上升時，壓敏電阻阻值降低，並將浪湧電流排出到電網中（zhōng），然後防止大電流流經驅動器。其原理即（jí）是（shì）不論L／N／G三線中的哪一條線遭（zāo）到雷擊的影響，都可以從（cóng）別的一條線排出。
定論
跟著智能化年代的（de）到來，智能路（lù）燈現已進（jìn）入實踐使用場景中（zhōng）。智能路（lù）燈代表路燈可以（yǐ）在遠端物聯網完成路（lù）燈的開啟和封（fēng）閉，可以調整路燈燈火的色（sè）彩和亮度。相對來講，智能設備的功用不斷增加，牢靠性也要跟著提高（gāo），安全疑問至（zhì）關主要。而關於防雷維護，則（zé）應當一起滿意（yì）防雷的功用和安（ān）全（quán）的功用。