第92屆中國電子展即將在（zài）上海舉行

第92屆中國電子展將（jiāng）於10月31日-11月2日在上海新博覽中心舉辦的（de）第92屆中國電子展上，探討電子元器件發展（zhǎn）新方向。

集成電路、汽車電子、5G通信、物聯網、工業自動化（huà）、醫療等行業前沿技（jì） 術與創新產品成為業界關（guān）注的熱點。專（zhuān）家（jiā）表示（shì），當前我國電子信息（xī）產業（yè）發展機遇與挑（tiāo）戰並存，隨著《中（zhōng）國製2025》和“互聯（lián）網+”行動（dòng）計劃的大力驅（qū）動（dòng），行業正加（jiā）快轉型升級步伐，呈現出諸多新的趨勢和變化。

智能化帶動新型電子元器件興起（qǐ）

隨著下遊消費電子產品日益向輕薄化、智能化方向發展，電子元器件也正在進入以新型電子元（yuán）器件為主（zhǔ）體的新階（jiē）段。電（diàn）子元器件由原來隻為適應整機的小型化及新工藝要求為主的改進，變成（chéng）以滿足數字技術、微電子技術發展所提出的特性要求為主，進入成套滿足的產業化發展新（xīn）階（jiē）段。

據業內人士介紹，新型電子元器件具有高頻化、片式化、微型化、薄型化、低功耗、響應速率快、高分辨率、高精度、高（gāo）功率（lǜ）、模塊化等特征，相配套的製作工藝精密化、流程自動化，生（shēng）產環境也要求越來越高。

在電子產品往輕薄（báo）化、小型化發展的潮流中，帶動了印製電路板(PCB)從剛性到柔性（xìng）的升級之路。柔性電（diàn）路板(FPC)具有輕薄、可彎曲、卷繞、可折疊、配線（xiàn）密度（dù）高的特點，契合了輕（qīng）薄化、小型化的發展主旋律（lǜ），近年來成為PCB細分行業的。FPC行（háng）業由日美韓（hán）主（zhǔ）導，近年來生產成本增加促使FPC產業重心逐漸轉向國內。

在專家看來，我國作為電子元器件的生產和消耗大國，電（diàn）子元件的產量已占近（jìn）39%以上。國內廠商始終（zhōng）緊跟發展潮流，不斷提高自身技術能力（lì）和產品質量，追（zhuī）趕（gǎn）先進（jìn）企業（yè），努力縮短差距（jù），以便更好地滿足國內市場對電子元器件的需求。

芯（xīn）片國產化加速

中國是至大的（de）電子產品消費市場（chǎng），而（ér）集成電（diàn）路的進口（kǒu）額卻逐年水漲船高，因此政府不遺餘力推動國內集（jí）成電路產業的發展，以實現（xiàn）自給自足。近幾年半導（dǎo）體領域發生了多（duō）起並購，其中不乏中（zhōng）國資本的（de）參與，集成電路產業向中國大陸轉移已（yǐ）成業界共識。

半導體產業分析（xī）師郭高航表示，經過4年多的集中發力，中國集（jí）成電路產業發展（zhǎn）取得了不小（xiǎo）的進步，產業鏈框架搭建基本完成，產業結構不斷完善，產業氛圍也更加濃（nóng）厚，圍繞存儲器芯片、化合物半導（dǎo）體、人工智能、物聯網等相關的產業集群紛紛落地。

伴隨（suí）多個新建晶圓廠的導入（rù）量產，各（gè）區域集成電路產業集群開始上軌運行，中（zhōng）國半導體產業強勢崛起將（jiāng）會帶動更多商機，同（tóng）時本土設備及材料廠商（shāng）也會在這波發展浪潮（cháo）中同步受（shòu）益”。郭高航稱。

目前，前（qián）三大智能手機（jī）廠商和五大中手（shǒu）機芯片供（gòng）應商都提供和采用了含人工智能加速功能的芯片與（yǔ）應用套（tào）件。2018年對半導體產業發展（zhǎn）而言，重要的莫過於人工智能帶來的影響。人工智能正從兩種不（bú）同的路徑（jìng）影響半導體產業，一方麵是銷售機會，包含新的應用帶來新產品與新技術，例如更多的（de）傳感器、數學加速器、存儲單元與通信（xìn）能（néng）力，落實服務，建（jiàn）設（shè）通訊骨幹，並同步（bù）升級數據（jù）中心與服務器；另一方麵（miàn），從人工智能（néng）導（dǎo）入或（huò）是工業4.0的角度來看，新的生產模式正在重塑各半導體公司對“有（yǒu）效產能（néng）”的定義。

近年由於國家及地（dì）方政府產業方麵的大力（lì）支持，國內集成電路（lù）設（shè）計企業（yè）產值（zhí）出現快速增長，比如2016年成長甚至超過了25%。而中國本土的純晶圓代工（gōng）企業產能及製造技術遠（yuǎn）低於其他地區，尤其在先進製程中格（gé）外明顯，需要通過政府政策來大力發展晶圓製造技術，並加大提高產能擴充，從而得以滿足國內外集成電路（lù）設（shè）計公司的需求。對半導體廠商來說（shuō），需要（yào）深耕技術，聚焦（jiāo）熱點應用，持續發展差異化（huà）自主創新之路。

應用熱點發生（shēng）轉移汽（qì）車電（diàn）子（zǐ）成為熱點

專家指出，隨著汽（qì）車電子所需傳感器種類、數量的不斷增（zēng）加，廠商必須不（bú）斷研製出新型、高精度、高可靠性（xìng）、低成（chéng）本和智能化的傳感器；隨著汽車電子占整車比重不（bú）斷提高，MCU在（zài）汽車領域的應用將超（chāo）過家電和通訊（xùn）領域使用的（de）數量，成為世（shì）界上大（dà）的MCU應用領（lǐng）域；隨著車輛需要感知（zhī）周圍狀態並對環境形成反饋，激光、紅外、雷（léi）達等處理裝置越發先（xiān）進（jìn）；另外，隨著車聯網需要對大量數據進行傳輸和交換，數據總線技術應用也將日益普及。

目（mù）前，在人工智能、5G通信、車聯網等前（qián）沿技術的推（tuī）動下（xià），智能汽車成為繼電動（dòng）汽車之後的又一個風口。鑒於此，眾多（duō）國內外汽車電子（zǐ）廠商均重點推出了旗下智能汽車係（xì）列產品。

專（zhuān）家認（rèn）為，我國汽車市（shì）場將保持平穩增長，加之差異化、多元化的消（xiāo）費需求，新技術應用和新模式不斷湧現，為（wéi）中國（guó）的汽車電子企（qǐ）業（yè）提供巨大發展空間。在（zài）中國自主創新與提高國產設計芯片（piàn）自給率浪潮（cháo）推力之下（xià），未來會有越（yuè）來（lái）越多本土汽車電子廠商跨入本地汽車產業鏈，扮演重要（yào）角（jiǎo）色。

名企薈萃、大咖雲集的第92屆中國電子展能給我們（men）帶來怎樣的驚喜？讓（ràng）我們相約10月，拭目以待！