電感四條腿？別奇怪，那是共模電感！
更新（xīn）時間：2022-07-13 點擊次數：1672
差模電（diàn）流：在一對差分（fèn）信號線上（shàng），大小相同（tóng），方向相反的一對信號，一般是電路中的工作電流，對於信號線就是信號線與信號地線之間流動的（de）電流。共模電流：在一對差分信號線上，大小相同，方向相（xiàng）同的一對信號（hào）(或噪音)。在電路中，一般（bān）對（duì）地噪音一般都是以共模電流的方式傳輸的，所（suǒ）以又稱為共模噪聲。抑製（zhì）共模噪聲的方法多（duō）種多樣，除（chú）了從源頭去減少共模噪聲外，通常我（wǒ）們抑製最（zuì）.常.用.的方法就是（shì）使（shǐ）用共模電感來濾除共模噪聲，也就是將共模噪聲阻擋在目標電路外麵。即在（zài）線路中串聯共模（mó）扼流器（qì）件。這樣做的目的是增大共模回（huí）路的阻抗，使得共模電流（liú）被扼流器所消耗和阻擋(反射)，從而抑製線（xiàn）路中的共（gòng）模噪聲。若在以某種（zhǒng）磁性材料的磁環上繞上同向的一對線圈，當交變電流通過時，因（yīn）為電磁感（gǎn）應而在（zài）線圈中產生磁通量。對於差（chà）模信號，產生的磁通量大小相同（tóng）、方向相反，兩者相互（hù）抵（dǐ）消，因而（ér）磁環產生的差模阻抗非常（cháng）小；而對於共模信號，產生的磁通量大小和方向（xiàng）均相同，兩者相互疊加從（cóng）而使磁環（huán）產生了較大的共模阻抗（kàng）。這一特性使得共模電感對於差模信號的影響較小，而對共模噪聲具有很好的濾波（bō）性能。1) 差模電流通過（guò）共模線（xiàn）圈，磁力線方向相反，感應（yīng）磁場削弱，從如下圖磁力線方（fāng）向可（kě）以（yǐ）看出—實線箭頭表示電流方向，虛線表示磁場方向2) 共模電流（liú）通過共模線圈，磁力線方向相同，感應磁（cí）場加強（qiáng），從如下（xià）圖磁力線方向（xiàng）可以看出—實線箭頭表示電流方向，虛線表示磁場（chǎng）方向（xiàng）共模線圈的電感或（huò）者稱為自感係數，我們知道電感是表征產生磁場的能力。對於共模線圈或者共模電感，當共模電（diàn）流流過線圈時，由於磁力線方向相同，在不考慮漏感的（de）情況下，磁通量疊加，其原理是互感。下圖紅色線圈產生的磁力線穿過藍（lán）色線圈，同時藍色線圈產生的磁力線也穿過紅色線圈，彼（bǐ）此相互感應（yīng）。從電（diàn）感的角度來看（kàn），電感量也是成倍增加，磁鏈代表了總磁通量。對於共模電感，當磁通量是原來的2倍（bèi）時，匝數沒有發生（shēng）變化，電流（liú）也沒沒有發生變化，此時電感量增加為原來的2倍，意味著等效磁導（dǎo）率變為原來的2倍。等效磁導率何（hé）以增加一倍，從下（xià）麵的（de）電感（gǎn）公（gōng）式來看，由於匝數N不改變、磁路和磁芯（xīn）截麵積由磁芯的物理尺（chǐ）寸決定，因此也沒有改（gǎi）變，唯.一.就是磁導率u增加（jiā）了一倍，因而可以產生更多的磁通量。所（suǒ）以，共模電感在共模電流通過時，工作在互感模式下。在互感的作用下，等效電感量被成倍增（zēng）加，共模感抗（kàng）也會成倍增（zēng）加，因而對共模信號（hào）有良好的濾波作用，也就是（shì）將共模信號用（yòng）大阻抗阻擋，不讓其通過共模電（diàn）感，即不讓此信號傳輸到（dào）電（diàn）路（lù）的下一級，如（rú）下是電感產生的感抗ZL。認識共模電感在共模模式下的電感量，主要線索是認識互感，一切的磁性元器件（jiàn）。無論什麽名稱隻要把握（wò）磁場的變化形式，透過現象看磁場變化的本質，也（yě）會容易理（lǐ）解。再者（zhě）我們要始終把握磁力線，它是我們認識磁場的直觀形式，試想無論同名（míng）端或異名端或者互感（gǎn）等（děng）概念或磁場現（xiàn）象，我們都是畫磁力線去認識他們的（de）——掌（zhǎng）握之前講解（jiě）的"磁棒繞線法"
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